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昆明高铁站至动车所联络线全线贯通 云南将进入高铁时代
 编辑:李翠芳 2016年05月11日 11:03
昆明高铁站至动车所联络线全线贯通云南将进入高铁时代

  图为昆明南站至动车所走行四线吊装最后一片樑。 张伟明 摄

图为动车所。 张伟明 摄

  图为动车所。 张伟明 摄

  中新网昆明5月10日电(王艳龙 宋鹏 贾新宇)10日,随着最后一块重达100.9吨的T型樑顺利吊装上昆明黑龙潭特大桥,标志着云南高铁昆明南站至动车所走行四线全线贯通。预计年底,云南将正式进入高铁时代。

  昆明南站至动车所走行四线工程,是沪昆高铁、云桂铁路动车组进出昆明南站与动车所之间的联络线,目前昆明动车所已具备停放动车组条件。此次走行四线的全线贯通,意味着待铺轨等工作完毕后,动车组可以从昆明南站开进动车所。同时,昆明南站至目前使用的昆明火车站的线路也将连通,届时动车组可直接开进昆明火车站。动车所是云南高铁动车组列车检修、保养和编组的重要基地,形象地说就是高铁动车组的“家”。

  中铁九局昆明枢纽指挥部指挥长李锴介绍,昆明新南站至动车所走行四线属于昆明枢纽工程的重要组成部分,地处岩溶区、膨胀土岩区和水源保护地,四线并行,墩台位置相邻,施工交错,作业空间小,工程施工难度较大。自2014年开工以来,中铁九局克服诸多困难,推进工程建设,并在2个月内完成动车所37条股道共计38.28公里存车线、90组道岔铺设工作。该局将在接下来的一个多月时间里,完成相应建设工作,为首条入滇高铁—沪昆高铁6月底按时进入联调联试做准备。

  昆明铁路局介绍,沪昆高铁云南段正线全长184.7公里,设昆明南站、嵩明站、曲靖北站、富源北站四个车站,开行旅客列车速度目标值为300公里每小时,预留进一步提速条件。开通运营后,昆明至贵阳2小时可到达,昆明至长沙4小时可到达,昆明至北京、上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右;云桂铁路从昆明出发,经石林、弥勒、文山、百色,抵达广西南宁,正线全长710公里,其中云南段正线长431.2公里,开行旅客列车速度目标值为200公里每小时,预留进一步提速条件。建成后,昆明至南宁4小时可到达,昆明至广州7小时可到达。目前,沪昆高铁云南段、云桂铁路云南段正加紧对线路进行清调,后续转入静态试验和动态试验,两条线路预计年内开通。(完)

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