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昆明让“大黄疯”安守本分
编辑:赵曦 发布时间:2013-03-28 03:57:29


 

  3月12日,来自昆明各渣土运输公司的70余名司机集体参加昆明市渣土车驾驶员教育培训、考试,并宣誓遵守运输行业规范,整治渣土车行业乱象。

  近年来,随着城市发展,在昆明从事渣土运输的企业、车辆不断增加。据不完全统计,昆明有61家渣土清运公司,近2500辆渣土车和5000名司机在从事渣土运输工作。由于渣土车经常因密闭不严而污染路面,且多次出现肇事行为,被市民称为“大黄疯”。

  对此,参与培训的渣土车司机陈军表示,驾驶渣土车人员都有多年驾龄,开车较为规范,但由于城市发展快,渣土车行业不断有新人进来,加上运送渣土的距离越来越远,难免有个别不文明现象发生。作为一名渣土车司机,他将与车友一起履行承诺,尽量做好安全驾驶,维护自身形象。

  “就是要通过培训,让司机加深对昆明城市印象,革除陋习,遵守运输规则。”昆明市渣土车协会会长刘庭顺说,他们希望通过对司机进行相关法律法规培训学习,并向市民许下“不无证运输、不多拉快跑、不闯红灯”等承诺,接受媒体监督,以遏制住司机违规操作的行为。

  刘庭顺介绍,此次参加学习培训、考试学员为第27批。昆明市已经培训了4600多名渣土车司机。在培训和有效监督管理措施推动下,昆明渣土车疯狂现象有所改善。

  “我们审批时尽量缩减线路,缩短运行时间,并设置固定检查点进行监督,以减少扰民现象发生。”昆明市综合行政执法支队副支队长张明维表示,昆明各区已安排专人对81个出土工地进行检查管理,利用GPS监控渣土车行进路线,并联合交警等部门严厉查处违规行为。同时,接受市民电话咨询监督,确保渣土车司机遵规守矩运行。

  张明维强调,在各方共同努力下,昆明渣土车违规问题逐渐得到控制,2011年,昆明共查处渣土车5000余辆次,去年下降到4000余辆次。但密封不好,车身污染问题仍较突出,执法人员将与渣土车协会等一起继续推进渣土车问题治理工作。(王艳龙)