1月2号，历时1615天的艰苦奋战，由中铁十五局承建的中老昆万铁路国内单线最长的勐腊隧道顺利贯通，中老铁路国内段93座隧道已贯通87座。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成99.4%，全线站前土建工程已基本完工，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

　　勐腊隧道位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，全长13.018公里，是全线高风险控制性工程。危岩落石、软岩大变形、高地温、大涌水等地质灾害频发，施工难度和安全风险极高。四年多来，建设者处理掌子面突水、坍塌、围岩变形等险情100多次，处理溜塌量1.6万方，拱圈变形90余处，换拱1000多米。

　　为安全高效推进工期进度，国铁集团和中国铁路昆明局集团公司组织参建各方，克服突泥涌水、溜坍等诸多困难，实现隧道安全快速施工，确保隧道顺利贯通。

　　中老铁路建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。

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