中新网云南新闻11月8日电 今年，口岸经济焕发出蓬勃生机，成为云南经济新的增长点。1至5月，云南省口岸进出口货运量1873万吨，同比增长52.6%；货值达923.1亿元，同比增长25.7%。

　　正在上海举行的第六届中国国际进口博览会上，国际房地产服务和咨询顾问公司戴德梁行受邀就“陆海新通道下的西部新机遇”进行演讲，深入分析云南如何通过构筑对外开放大通道赋能口岸经济新发展。

　　云南边境线长达4000多公里，毗邻缅甸、老挝和越南三国。截至2022年，云南共有一类口岸21个，排全国第四位。

　　戴德梁策略发展顾问部驻昆明董事徐玉梅称，面对缅甸、老挝和越南，云南都有相应的优势口岸。在对缅甸方面，瑞丽是中国最大的对缅贸易边境陆路口岸，进出口贸易总额占云南省对缅贸易的70%以上，占全国对缅贸易的30%左右。对老挝方面，2023年以来，磨憨铁路口岸进出口值连续10个月超越凭祥口岸，成为我国对东盟第一大铁路口岸。

　　戴德梁行华西区策略发展顾问部主管魏晓龙认为，大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业。依托地缘优势、实现口岸经济高质量发展，是推进云南建成面向南亚东南亚辐射中心的重要路径。目前云南省与南亚、东南亚国家之间的陆路、河港、空运口岸体系已基本形成，正在构架以境内区、边境区、境外经贸合作区“三区”为典型的产业集群，以航空口岸为依托的空港经济区，以陆路口岸和河港口岸为依托的边境经济合作区，通过边境物理口岸与境内企业紧密连接。

　　据悉，近年来，戴德梁行积极参与到云南口岸经济相关工作，服务了瑞丽沿边产业园、安宁国际陆上边境口岸、大理国际陆港、鹤庆国际陆港创新区等系列项目。未来，戴德梁行将发挥行业专家优势及平台优势，更多参与到口岸经济项目中。(完)